8月22日，交通运输部对滴滴出行等11家网约车平台公司进行约谈，此次约谈是提醒式，可以理解为“要行动了，要推动了，大家做好准备！”，这个很是符合中国式运动的前奏，给足大家面子了。
这11家公司分别为：滴滴出行、T3出行、高德、曹操出行、首汽约车、美团打车、万顺叫车、享道出行、如祺出行、阳光出行、嘀嗒出行等11家平台公司。
约谈召集部门为：交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室。这个部门主要负责交通新业态的事前、事中、事后的全链条、全领域监管，部级之间的协调联络。同时，落实城市属地责任和平台公司主体责任，加快网约车合规化进程。
会上讲了四点，这里简略做个提炼：
1、深入排查稳定风险，及时做好防范化解，确保行业稳定；
2、要落实“阳光行动”要求，维护从业人员和消费者合法权益；
3、要依法合规开展经营，清退不合规车辆和人员；
4、是要加强运营安全管理，加强司机管理和教育培训。
随即，参会平台企业的代表都做了积极地回应。
从整个会议来看，这些都是网约车运营平台企业，含整合型平台。此次会议的主题说起来就是两点，1、积极落实推进抽成“阳光行动”，即督促主要网约车平台公司向社会公开计价规则，合理设定本平台抽成比例上限并公开发布，同时在驾驶员端实时显示每单的抽成比例。之前部分企业已经开始了这方面的尝试，但是据司机的反馈，抽成名目还是不透明，费用计算还是不合理。2、为了切实落实安全管理，积极推进合规化工作，及时清退不合规车辆和人员。
以上两点其实谈及的时间有长有短，但是这次开的吹风会还是预示着，这场运动可能会很大，不然不会说“稳定”的问题。同时，新能源车是这次清退车辆重新入平台的首选，这个关乎到新能源车补贴年底终止、购置税优惠政策、以及与经济发展的强相关等问题。
以上就是本人的一点陋见，至于后期事情的进展，大家请多加关注和注意！
好，我的解读到此，不能面面俱到，只能有感而发，多有不当，敬请留言指正！谢谢大家！
