8月22日,交通运输部对滴滴出行等11家网约车平台公司进行约谈,此次约谈是提醒式,可以理解为“要行动了,要推动了,大家做好准备!”,这个很是符合中国式运动的前奏,给足大家面子了。
这11家公司分别为:滴滴出行、T3出行、高德、曹操出行、首汽约车、美团打车、万顺叫车、享道出行、如祺出行、阳光出行、嘀嗒出行等11家平台公司。
约谈召集部门为:交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室。这个部门主要负责交通新业态的事前、事中、事后的全链条、全领域监管,部级之间的协调联络。同时,落实城市属地责任和平台公司主体责任,加快网约车合规化进程。
会上讲了四点,这里简略做个提炼:
1、深入排查稳定风险,及时做好防范化解,确保行业稳定;
2、要落实“阳光行动”要求,维护从业人员和消费者合法权益;
3、要依法合规开展经营,清退不合规车辆和人员;
4、是要加强运营安全管理,加强司机管理和教育培训。
随即,参会平台企业的代表都做了积极地回应。
从整个会议来看,这些都是网约车运营平台企业,含整合型平台。此次会议的主题说起来就是两点,1、积极落实推进抽成“阳光行动”,即督促主要网约车平台公司向社会公开计价规则,合理设定本平台抽成比例上限并公开发布,同时在驾驶员端实时显示每单的抽成比例。之前部分企业已经开始了这方面的尝试,但是据司机的反馈,抽成名目还是不透明,费用计算还是不合理。2、为了切实落实安全管理,积极推进合规化工作,及时清退不合规车辆和人员。
以上两点其实谈及的时间有长有短,但是这次开的吹风会还是预示着,这场运动可能会很大,不然不会说“稳定”的问题。同时,新能源车是这次清退车辆重新入平台的首选,这个关乎到新能源车补贴年底终止、购置税优惠政策、以及与经济发展的强相关等问题。
以上就是本人的一点陋见,至于后期事情的进展,大家请多加关注和注意!
好,我的解读到此,不能面面俱到,只能有感而发,多有不当,敬请留言指正!谢谢大家!